Para finalizar la dependencia de la industria petrolera del transporte del río, la compañía brasileña Petrobras planeó la construcción de un gasoducto natural de Urucu a Manaus en el estado de Amazonas, en el corazón de la selva tropical. La primera ruta se completó en 1998 entre Urucu y Coari.

Y más tarde, Petrobras anunció su voluntad de construir el segundo diseño de Coari a Manaus, pero también para conectar Urucu a Porto Velho, en el estado de Rondonia, también a través de Un nuevo gasoducto de gas natural.

y es en 2002 cuando las comunidades locales indígenas, los pescadores, las asociaciones ambientales y las organizaciones de la sociedad civil aumentaron sus voces, oponiéndose a los dos proyectos de tuberías. Todos estos grupos compartieron preocupaciones comunes sobre la invasión de un colonos, el peligro de la deforestación, así como la contaminación del suelo y el agua. La oposición social también fue desencadenada por las experiencias sufridas en Coari, cuyos habitantes enfrentaron los impactos severos del primer diseño de tuberías, como el aumento de la prostitución (incluso la prostitución de los niños), el uso de los medicamentos y las enfermedades infecciosas "Spread [1 y 2]. .

Y Petrobras continuaron con su proyecto y finalizó toda la tubería de Urucu a Manaus a fines de 2009. Incluso después de la finalización del oleoducto, la oposición social se mantuvo vívida debido a la planificación en curso para la tubería entre Urucu. y Porto Velho y también el gasoducto entre Jurua y Urucu. Si bien la tubería entre Jurua y Urucu aún está pendiente, se ha construido la tubería de Urucu a Porto Velho, después de un retraso provocado por las 14 recomendaciones expresadas por el Ministerio Público Federal a Petrobras [3].

Y numerosos indígenas Las comunidades se ven afectadas por este segundo oleoducto, como el Palmari, el Apuriná, la Katukina, el Juma y los pueblos de Cunirá Takutina, así como a las personas aisladas de Jacararb. Amazon Watch y Amigos de la Tierra Brasil señaló a los críticos a las audiencias públicas llevadas a cabo por Petrobras en 2002, críticos expresados ​​por las propias comunidades indígenas [4].

Y esta construcción de tuberías fue justificada por la necesidad de proporcionar energía Producir electricidad en Manaus, y otros municipios. Manaus es la capital del estado de Amazonas. Ubicado en el centro de la selva tropical, la capital del estado registra a 2 millones de habitantes. La ciudad duplicó su población en la década del 2000. La industrialización rápida y creciente de Manaus está en el origen de esta expansión.

Y el proyecto de tuberías se entenderá como parte de un contexto más amplio donde la perforación de los combustibles fósiles de la selva tropical está aumentando. Esta tendencia fue muy temida por los ambientalistas que se oponen a la tubería antes de su construcción. Además, al presionar más la frontera de Rainforest, los recursos naturales están disponibles para los rancheros, los colonos y / o los micrófonos y madereros ilegales. Todo el estado, en el corazón de la selva tropical, está sujeto a campos de petróleo y gas explorativos / explotaciones y plantas de electricidad. Como por ejemplo, se construyó una planta de gas en Urucu (financiada por Jemix) y se realizó una evaluación de impacto ambiental para la construcción de una nueva tubería de gas que conecta el campo de gas aislado de Jurua a Urucu. Ahora conectado por la tubería, Urucu proporciona suficientes fuentes de energía a Manaus. El gas de Jurua se enviaría a Porto Velho [5]. De hecho, Urucu también se conectó a Porto Velho por otra nueva tubería de 522.2 km de largo comenzó en 2010, conectando los estados de Amazonas y Rondonia.

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El gasoducto natural de Urucu-Manaus, construido por la compañía brasileña Petrobras fue de 670 km (416 millas) de largo, y se inauguró el 26 de noviembre de 2009. Se construyó la primera pieza de la tubería, entre Urucu y Coari, totalizando 280 km. En 1998, y fue contratado al consorcio OEA / ETESCO. Las dos etapas siguientes comenzaron en 2004 y conectaron Coari a Anamã (196 km de largo); Y luego a Anamã a Manaus, contrató al consorcio de Camargo Correa / Skanska. Inicialmente, la tubería transportaría 4,7 millones de metros cúbicos de gas natural por día.